Održavanje pretvarača je posao koji spaja teoretsko znanje, praktično iskustvo i razinu rada. Njegova tehnička razina određuje kvalitetu održavanja pretvarača. Osoblje angažirano na održavanju frekvencijskog pretvarača treba često učiti, razumjeti funkcije i karakteristike elektroničkih komponenti unutar frekvencijskog pretvarača, proširiti opseg znanja, primijeniti novonaučeno znanje u stvarnom radu i stalno poboljšavati razinu tehnologija održavanja.
Obično postoje dva razloga za oštećenje:
1, Slabo odvođenje topline frekvencijskog pretvarača
Previsoka temperatura može oštetiti bilo koju opremu, kao i pretvarač frekvencije. Kada temperatura poraste, zbog osjetljivosti poluvodiča na temperaturu, vrijeme uključivanja i vrijeme isključivanja inverterske cijevi, kao i vrijeme čekanja koje generira krug kašnjenja, promijenit će se i imati relativno točnu promjenu Pravilo. Jednom kada temperatura prijeđe određenu graničnu vrijednost, uzrokovat će manjak "vremena čekanja", učiniti da izlazni valni oblik inverterskog kruga "pršti" i konačno uzrokovati oštećenje inverterske cijevi zbog ravnog prolaza.
Za većinu opreme oštećenje je često sporo, a temperatura u vrijeme oštećenja obično nije baš precizna. Međutim, u krugu pretvarača frekvencije, nakon što temperatura prijeđe određenu graničnu vrijednost, cijev pretvarača će se odmah oštetiti, a granična vrijednost temperature često je vrlo točna.
2, Netočno okruženje instalacije
Frekvencijski pretvarač je poluvodički uređaj pune snage, tako da ima iste zahtjeve za okolno okruženje kao i drugi energetski poluvodički uređaji.
①Vlažnost okoline: relativna vlažnost ne smije prelaziti 90 posto (bez kondenzacije)
②Ostali uvjeti: na mjestu postavljanja frekvencijskog pretvarača ne smije biti izravne sunčeve svjetlosti, korozivnog plina i zapaljivog plina, manje prašine i nadmorske visine manje od 1000 m.
③Temperatura okoline: trenutni zahtjev je - 10 do 40 stupnjeva. Ako je stanje rasipanja topline dobro (kao što je uklanjanje ljuske), gornja granična temperatura može se povećati na 50 stupnjeva.
Klasifikacija grešaka
Odjel za praćenje kvarova pretvarača frekvencije
1. Praćenje statusne greške: istosmjerni prenapon/dugotrajni napon, istosmjerna prekomjerna struja, izmjenična prekomjerna struja, prekomjerno odstupanje brzine, zemljospoj, nedostatak jednakosti.
2. Detekcija greške hardvera: greška trenutne ploče, greška okidačke ploče, greška IGBT, greška generatora impulsa, itd.
3. Praćenje grešaka u sustavu: abnormalnost parametara sustava, kvar na satu, itd.
4. Nadzor nestanka struje: alarm kada je kontrolno napajanje previsoko/prenisko.
Prekostrujna zaštita
U održavanju frekvencijskog pretvarača, predmet prekostrujne zaštite uglavnom se odnosi na situaciju da vršna vrijednost struje premašuje dopuštenu vrijednost frekvencijskog pretvarača.
Uzroci prekomjerne struje
1. Prekomjerna struja u pogonu znači da sustav vuče ima prekomjernu struju u procesu rada. Razlozi su uglavnom iz sljedećih aspekata:
① Motor se susreće s udarnim opterećenjem ili je prijenosni mehanizam "zapeo", što rezultira naglim porastom struje motora;
② Izlazna strana pretvarača frekvencije je u kratkom spoju, na primjer, spojni vod između kraja izlaza i motora je u kratkom spoju ili je motor u kratkom spoju;
③ Sam pretvarač radi nenormalno, na primjer, dva pretvarača s istim krakom u mostu pretvarača ne rade normalno u kontinuiranom izmjeničnom radnom procesu. Na primjer, zbog visoke temperature okoline ili starenja samog pretvarača, parametri pretvarača su se promijenili, što je rezultiralo da je jedan uređaj uključen, a drugi uređaj nije na vrijeme isključen tijekom izmjeničnog procesa, što rezultira "ravnim prolazom" gornje i donje komponente istog kraka mosta, što čini pozitivnu i negativnu stranu istosmjernog napona u stanju kratkog spoja.
2. Prekomjerna struja tijekom ubrzanja Kada je inercija opterećenja velika, a vrijeme ubrzanja postavljeno prekratko, to znači da tijekom procesa ubrzanja radna učinkovitost pretvarača frekvencije raste prebrzo, sinkrona brzina motor se brzo povećava, a brzina rotora motora ne može pratiti opterećenje zbog velike inercije, što rezultira prevelikom strujom ubrzanja.
3. Prekomjerna struja u smanjenju brzine Kada je inercija opterećenja velika, a vrijeme smanjenja brzine postavljeno prekratko, to će također uzrokovati prekomjernu struju. Budući da je vrijeme smanjenja brzine prekratko, sinkrona brzina se brzo smanjuje, a rotor motora i dalje održava visoku brzinu zbog velike inercije opterećenja. U ovom trenutku također je moguće da je brzina namota rotora koji siječe magnetsku liniju sile prevelika da bi proizvela prekomjernu struju.
Metoda liječenja
Prilikom pokretanja, isključit će se čim se poveća brzina, što je vrlo ozbiljna pojava prekostruje,
Glavni pregled:
① Zaglavi li radni stroj
② Provjerite postoji li kratki spoj na strani opterećenja pomoću meggera
③ Je li modul napajanja pretvarača oštećen
④ Početni moment motora je premali, a pogonski sustav se ne može okretati
2. Ne isključuje se odmah pri pokretanju, već se okida tijekom rada
Glavni pregled:
① Vrijeme ubrzanja postavljeno je prekratko, što produljuje vrijeme ubrzanja
② Vrijeme usporavanja postavljeno je prekratko da bi se produžilo vrijeme usporavanja
③ Postavka kompenzacije zakretnog momenta (omjer U/F) je prevelika, što rezultira prekomjernom strujom opterećenja na niskoj frekvenciji
④ Neispravna postavka elektroničkog toplinskog releja i premala postavka akcijske struje uzrokuju neispravan rad pretvarača frekvencije